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jxh668
jxh668
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12樓  發表于: 2011-03-01 15:31
制動電阻我們是一直有裝的 所有的變頻器都裝的不管功率大小 直流電抗器是接在什么位置

如果電源部分總出問題就應當加DC電抗器
位置在母線電容和IGBT之間
來看看 ，有用的就下了。深圳的可找我呵
wlcxdq
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13樓  發表于: 2011-03-01 15:53
電抗或隔離變壓器
aaweihua
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14樓  發表于: 2011-03-01 22:06
小功率的變頻器不需要加裝電抗器吧
ldq_yang
JAY LIU
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15樓  發表于: 2011-03-01 22:18
沒碰到過這類問題，來學習下
yzg123321
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16樓  發表于: 2011-03-01 22:34
加DC電抗器對于小功率變頻器成本高了點，要不電源側加速斷保險，也是有用的。（個人想法，僅供參考）
888888
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17樓  發表于: 2011-03-02 09:00
現在我想了想  懷疑是變頻器再生能量太大 制動電阻來不及消耗 導致變頻器電壓升高  最終燒毀變頻器 可能與變頻器的進線沒有直接關系或者說變頻器的進線不是最主要的原因
283596603
盟主
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18樓  發表于: 2011-03-02 12:26
會不會是應用場合不一樣啊？一些頻繁起制動的工作方式，每次的制動都會引起直流回路積聚很多能量，如果制動電阻功率太小，在每個周期內不能完全消耗這部分能量，時間一長，就會引發很多問題。如果可能的話請詳細分析工作方式，計算下制動電阻的消耗功率。
888888
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19樓  發表于: 2011-03-02 17:34
引用
引用第18樓283596603于2011-03-02 12:26發表的  :
會不會是應用場合不一樣啊？一些頻繁起制動的工作方式，每次的制動都會引起直流回路積聚很多能量，如果制動電阻功率太小，在每個周期內不能完全消耗這部分能量，時間一長，就會引發很多問題。如果可能的話請詳細分析工作方式，計算下制動電阻的消耗功率。

但是此前 我已經加大了變頻器制動電阻的功率 減小了制動電阻的阻值
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