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worker02
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樓主  發表于: 2018-11-26 13:46
圖片:
參數 03-00~03-03 多功能輸出端子選項 『d29:機械剎車控制』:當輸出頻率到達參數 03-13 機
                械剎車釋放頻率時,此多功能輸出端子閉合(導通);當輸出頻率到達參數 03-14 機械剎車動作頻
                  率時,此多功能輸出端子斷路。結合圖表怎么理解。個人理解應該是 03-13>03-14,因為:03-13 為剎車釋放頻率,03-14剎車動作頻率,剎車釋放頻率>剎車動作頻率,這樣當輸出頻率小于3-14時剎車動作。
[ 此帖被worker02在2018-11-26 13:58重新編輯 ]
langui
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1樓  發表于: 2018-11-27 08:26
你沒考慮到剎車斷電的時候都是剎住的吧。
lvpretend
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2樓  發表于: 2018-11-28 11:27
變頻器輸出頻率大于03—13,輸出接通。
          輸出頻率小于03—14,輸出斷開。
手冊“ CASE2:設定值03—14〉=03—13 ,”這段寫錯了,應該是   03—14<=03—13。
時序圖是正確的。
江流天地外
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3樓  發表于: 2018-12-01 21:17
如果電機有機械剎車的話,變頻器設置為自由停車就行了,去設置剎車反而不能立即停車。
lvpretend
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4樓  發表于: 2018-12-02 21:15
引用
引用第3樓江流天地外于2018-12-01 21:17發表的  :
如果電機有機械剎車的話,變頻器設置為自由停車就行了,去設置剎車反而不能立即停車。

不要誤導別,在許多提升設備上是不能簡單使用自由停車的,變頻器需要在機械剎車完全起作用前保持力矩。
江流天地外
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5樓  發表于: 2018-12-25 07:27
引用
引用第4樓lvpretend于2018-12-02 21:15發表的  :

不要誤導別,在許多提升設備上是不能簡單使用自由停車的,變頻器需要在機械剎車完全起作用前保持力矩。

這個我是實際試過的,變頻器設置剎車時,在減速時間內還在轉,選擇自由停車一下子就剎住了。我是行車想加裝變頻器時實際試的。