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老大很悲傷
冰凍三尺非一日之寒
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樓主  發(fā)表于: 2017-12-07 20:49
圖片：
SB1----自鎖開(kāi)關(guān)。
KA1----中間繼電器
SQ1----行程開(kāi)關(guān)
YV1----電磁閥
H1-----指示燈
控制要求很簡(jiǎn)單，按鈕按下，繼電器得電，電磁閥得電，油缸動(dòng)作，碰到限位，斷開(kāi)繼電器，限位指示燈亮。電路有沒(méi)有什么問(wèn)題。請(qǐng)大家指導(dǎo)。不過(guò)接線很麻煩，行程開(kāi)關(guān)都離得遠(yuǎn)，拉24V+出去進(jìn)限位的公共端，從常閉和常開(kāi)各拉一根線回柜子。還有更簡(jiǎn)單的方法嗎？沒(méi)有PLC
flyaway
知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)鑄就人生
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1樓  發(fā)表于: 2017-12-08 08:58
沒(méi)有任何可取之處
樓主留言：
是哪里不合適還是怎么，請(qǐng)指教
flyaway
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2樓  發(fā)表于: 2017-12-08 09:30
既然你問(wèn)了就說(shuō)說(shuō)個(gè)人觀點(diǎn)：
1無(wú)法自鎖。
2只有啟動(dòng)，沒(méi)有停止。
3行程指示燈沒(méi)有必要（個(gè)人感覺(jué)）
4最好有個(gè)復(fù)位功能，如果油缸因?yàn)槟撤N原因在半路的話，不是太好。
5少一個(gè)回程功能，否則就只有一個(gè)一次性的動(dòng)作，無(wú)法實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
6沒(méi)有也是最基本的開(kāi)關(guān)，保險(xiǎn)，急停等保護(hù)性措施。
只是個(gè)人見(jiàn)解，不成熟哈。僅供參考。
樓主留言：
感謝，客戶叫改的，以前確實(shí)沒(méi)有指示燈。改的原因就是要加燈，沒(méi)辦法。這只是一個(gè)模型，開(kāi)關(guān)其實(shí)選的是選擇開(kāi)關(guān)，油缸是雙向電磁閥，SA轉(zhuǎn)一邊油缸進(jìn)。SA轉(zhuǎn)另一邊，油缸退。現(xiàn)在貌似KA常閉沒(méi)有必要啊。