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huamantang
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樓主  發(fā)表于: 2017-11-29 09:23
同志們，現(xiàn)有一臺設備需要改造，原來的系統(tǒng)不想更改他的程序和硬件，想把新加的氣缸的控制和感應串在原來的感應器上，可以實現(xiàn)功能。主要考慮到后期維護，想問下有沒有一個小控制板之類的，把四個傳感器的信號合為一個信號，也就是4個傳感器都到位了，才給出一個到位信號，能單獨指示四個傳感器的狀態(tài)。如果直接兩芯傳感器串聯(lián)接的話，一個是穩(wěn)定性、維護不方便，一個是擔心傳感器的壽命。有沒有什么好的解決辦法。
工控菜鳥
菜鳥一只
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1樓  發(fā)表于: 2017-11-29 09:39
如果加四個小繼電器呢
壹零壹
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2樓  發(fā)表于: 2017-11-29 10:09
可以加時間繼電器來實現(xiàn)吧，但是比較多，羅嗦！
1992sd
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3樓  發(fā)表于: 2017-11-29 10:36
看什么樣的氣缸感應，如果是兩線式的感應，可以直接串聯(lián)。別的樣式，就要考慮其他方法了。
騎著兔子攆狗
初學，請多關照！
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4樓  發(fā)表于: 2017-11-29 10:53
可以加塊繼電器板
周家大少
辛辛苦苦也不過是為了養(yǎng)家糊口！
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5樓  發(fā)表于: 2017-11-29 10:57
加個繼電器板吧
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moyqfujian
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6樓  發(fā)表于: 2017-11-29 10:58
PLC上有多余點，何必這么麻煩
libin520
雖然沒什么突破和進步，卻還是每天在堅持著。
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7樓  發(fā)表于: 2017-11-29 11:52
不建議感應器串聯(lián)。見過兩個光纖放大器串聯(lián)的接法。需要維修的人事先看懂接法。一般認為兩個光纖放大器就是兩個x的輸入信號。串聯(lián)了，第一個有輸出的時候，第二個才接通電源。第一個沒輸出第二個沒電源供應。有一定的迷惑性。不少人維修的時候還以為第二個放大器壞了呢。檢查接線才發(fā)現(xiàn)沒問題。不提倡這種接法。
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戇獅
廣州三能：自動化設備制造 自動化培訓
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8樓  發(fā)表于: 2017-11-29 12:08
電子式傳感器不建議串并聯(lián)，除非說明書有明確說明可以并給電路圖。
廣州夏譜  工控專家 林生 13602663187 專業(yè)自動化設備開發(fā)，全實操自動化培訓
不小心遇見你
自動項目、PLC、視覺、通訊等工控軟件開發(fā)QQ3515716
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9樓  發(fā)表于: 2017-11-29 12:10
1樓主想4個信號合成一個信號
2還要知道每個信號是否正常，也就是直觀的看到它通了
解決方案
買個幾百的PLC  淘寶上 估計還有幾十塊的 然后寫個程序就完了
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    ml710317
    細節(jié)決定成敗
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    10樓  發(fā)表于: 2017-11-29 13:34
    你最好是在原來的程序后面加上一小段獨立的程序
    這樣控制起來就非常方便了
    氣缸位置傳感器(磁環(huán))，不建議串聯(lián)使用，而且還是4個信號合成一個信號
    這樣就非常不穩(wěn)定，有可能會改變氣缸動作
    使用西門子的LOGO應該夠用了
    雨雨田-細節(jié)決定成敗
    QQ：1121930977
    qq317438652
    工控小學生
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    11樓  發(fā)表于: 2017-11-29 13:45
    最好加繼電器，兩芯串起來好像看不到各自狀態(tài)，三芯串起來感應會有順序，維修找問題比較麻煩
    菜鳥的工控人生