如圖1所示的零件,其材料為45鋼,零件的外形輪廓有直線、圓弧和螺紋。欲在某數(shù)控車床上進行精加工,編制精加工程序。
圖1 車削零件示例
1)依據(jù)圖樣要求,確定工藝方案及走刀路線
按先主后次的加工原則,確定其走刀路線。首先切削零件的外輪廓,方向為自右向左加工,具體路線為:先倒角(1×45°)→切削螺紋的實際路徑φ47.8→切削錐度部分→切削φ62→倒角(1×45°)→切削φ80→切削圓弧部分→切削φ80,再切槽,最后車削螺紋。
2)選用刀具并畫出刀具布置圖
根據(jù)加工要求需選用三把刀具。1號刀為外圓車刀,2號刀為3㎜的切槽刀,3號刀為螺紋車刀。刀具布置圖見圖2-41(b)。對刀時采用對刀儀,以1號為基準。3號刀刀尖相對于1號刀刀尖在Z向偏量15㎜,由3號刀的程序進行補償,其補償值通過控制面板手工輸入,以保持刀尖位置的一致。
3)工件坐標系確定
由工件圖樣尺寸分布情況確定工件坐標系原點O取在工件內端面(如圖示)處,刀具零點坐標為(200,350)
4)確定切削用量
切削用量應根據(jù)工件材料、硬度、刀具材料及機床等因素來綜合考慮,一般由經(jīng)驗確定。本例各刀具切削用量情況如表2-5所示
表2-5 切削用量表
5) 編制精加工編程
該系統(tǒng)可以采用絕對值和增量值混合編程,絕對值用X、Z地址,增量值用U、W地址,采用小數(shù)點編程。
O0020
N01 G50 X200.0 Z350.0;(工件坐標系設定)
N02 S630 T0101 M03;(用1號刀,主軸正轉)
N03 G00 X41.8 Z292.0 M08;
N04 G01 X47.8 Z289.0 F0.15;(倒1×45°角)
N05 W-59.0;(車φ47.8㎜外圓)
N06 X50.0;(退刀)
N07 X62.0 W-60.0;(車削錐度部分)
N08 Z155.0;(車φ62mm外圓)
N09 X78.0;(退刀)
N10 X80.0 W-1.0;(倒角)
N11 W-19.0;(車φ80mm外圓)
N12 G02 U0.0 W-60.0 I63.25 K-30.0;(車削圓弧)
N13 G01 Z65.0;(車φ80mm外圓)
N14 X90.0 M09;
N15 G00 X200.0 Z350.0 M05 T0100;(退刀)
N16 X51.0 Z230.0 S315 T0202 M03;(換2號刀,快速趨近切槽起點)
N17 G01 X45.0 F0.16 M08;(切槽)
N18 G04 X5.0;(延時)
N19 G00 X51.0 M09;(退刀)
N20 X200.0 Z350.0 M05 T0200;(退刀)
N21 G00 X52.0 Z296.0 S200 T0303 M03;(換3號刀,快速趨近車螺紋起點)
N22 G92 X47.2 Z231.5 F1.5 M08;(車螺紋循環(huán),循環(huán)4次)
N23 X46.6;
N24 X46.2;
N25 X45.8;
N26 G00 X200.0 Z350.0 T0300;(退至起點)
N27 M30;(程序停止并返回)