googe2008
級別: 略有小成
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小弟,今天去面試了一家日資企業(yè),面試的部長問我你最多單一個工程用到的PLC點數(shù)是多少點,我說單機的話差不多200個,他就說我做得工程太簡單了,汽車輸送線很復(fù)雜嗎?我們是做飲料設(shè)備的,我們也做平頂鏈輸送帶,感覺輸送線應(yīng)該很簡單才對,不就幾個馬達(dá)加幾個SENSOR! |
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級別: 略有小成
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說句實話,面試你的那個部長也是個弱智,PLC控制多少I/O點沒有多大難度, 比如說控制1萬個點又怎么樣呢,得看工藝,如果這一萬個點都沒有什么邏輯聯(lián)系,你覺得這一萬個點的程序能難倒你嗎?有些程序就只控制幾十個點,但是程序的邏輯運算及工藝特別復(fù)雜,這樣的程序可比那一萬個點的程序復(fù)雜,樓主不要怕,只要技術(shù)知識過硬,一萬點的控制就只算是小菜一碟!! |
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googe2008
級別: 略有小成
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就是呀,輸送帶應(yīng)該有很多重復(fù)的控制,我還是覺得做機器比較復(fù)雜點。 |
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烏龜船長
級別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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還行吧 我就是搞這個的,時間長了自然就熟悉了,,還有那個部長就呆瓜一個,會干活的不當(dāng)官,當(dāng)官的不會干活,, |
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googe2008
級別: 略有小成
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樓上,有空在論壇中發(fā)幾個汽車輸送線實例,讓我們學(xué)習(xí)下 |
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jamson
級別: *
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這種問答是有層次的。。生產(chǎn)線一般情況都十幾個控制柜。加起來可能真的有幾千,甚至上萬。有很多的連鎖。一般情況只是少型PLC編寫程序的人。應(yīng)負(fù)這種情況。。會很吃力有可能無從進手。不是會編程的人都可以。。。當(dāng)然汽車生產(chǎn)線。甚至使用機器人,控制上已經(jīng)更上一層了。。 |
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pjx1023
級別: 略有小成
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說句實話,面試你的那個部長也是個弱智,PLC控制多少I/O點沒有多大難度, 比如說控制1萬個點又怎么樣呢,得看工藝,如果這一萬個點都沒有什么邏輯聯(lián)系,你覺得這一萬個點的程序能難倒你嗎?有些程序就只控制幾十個點,但是程序的邏輯運算及工藝特別復(fù)雜,這樣的程序可比那一萬個點的程序復(fù)雜,樓主不要怕,只要技術(shù)知識過硬,一萬點的控制就只算是小菜一碟!! 本人很支持這個觀點,在想想光靠點的多少來定位好像很低級,目前汽車生產(chǎn)上多是總線控制的 DP MODBUS SBUS等 不過用SEW的產(chǎn)品挺多的 |
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