qrklove
級別: 家園常客
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圖片:
昨天旁晚,距武漢500多公里外的湖北十堰,我公司的起重機的電機與減速箱的聯軸器尼龍銷在使用過程中斷裂,造成2名工人重傷。為什么這種設計明顯有缺陷的產品依然在生產銷售呢?因為是成套外購,有很多設備都不用這種聯軸器,用梅花橡膠圈的。工作中有很多設備設計是有缺陷的,不出事很好,一出事就玩完,真不知道那些設計者當初是怎么想的哦 出事的連接軸 |
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wwcwwc
級別: VIP會員
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這個東西是按一定的負載計算的,尼龍或者其它確實可以,其目的是當負載超載時能夠與電機斷開保護電機。至于在起重設備上使用確實給人一個設計欠缺的懷疑。至少還需要加制動單元。 |
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meipingboy
級別: 家園常客
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我們公司里有幾臺老的龍門刨床,電動機帶動直流發電機用的,很多。 水泵一般用六角彈性圈,類型也差不多。 |
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guochunyi
直讀解西門屏HMI口令 。。。
級別: 論壇版主
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建筑工地用的塔式起重機的聯軸器,大部分是這個樣子的。但聯軸器的連接是用的錐形金屬螺絲的。外面有橡膠或者尼龍緩沖墊。 不知樓主的起重機械有沒有機械制動,如果有機械制動,是制動電機側還是制動減速機側。 有的塔式起重機曾經出現過電機軸斷裂的情況,但一點危險也沒有,因為機械抱閘的剎車是在減速機的輸入側,剎車抱閘減速機側的。就是沒有電機,只要剎車不打開,一點問題也沒有的。 |
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